Tuotteet

Kadulle, radalle, varttimailille, driftingiin tai time-attackiin. BC Racing coilover -alustasarjoista löytyy ominaisuudet ja säädöt kaikkiin. Kaikki BC Racing –alustasarjat ovat sekä korkeus- että jäykkyyssäädettäviä. 

Tehdas

BC Racing on maailman suurimpia alustasarjatehtaita. BC tekee alihankintana alustoja ja iskunvaimentimia myös monille muille arvostetuimmille ja tunnetuille merkeille. Valmistusmäärät, tietotaito, jatkuva testaus ja kehitystyö; kaiken tämän BC Racing on koonnut omiin alustoihinsa jotta niistä on saatu alallaan ylivertaisia pitäen hinnat silti kohtuullisina.

Vaimentimien testaus

Vaimennuksen säätö antaa sinulle mahdollisuuden hienosäätää alustasi toimintaa. Säätö tulisi aina tehdä akselikohtaisesti pareittain. Etupään vaimentimet tulee säätää yhdessä, samoin takapään. Pienillä muutoksilla vaimennuksessa, on iso vaikutus auton ajo-ominaisuuksiin. Markkinoilla on coilover- ja vaimenninvalmistajia, joiden vaimentimien välillä on isoja vaimennuseroja. Tämä voi johtaa keskinäisiin eroihin autosi eri kulmien vaimennuksissa vaikka kaikki vaimentimet olisikin säädetty asetuksiltaan yhtäläisiksi. Koska vaimennusominaisuudet ovat niin tärkeä osa auton hallintaa, tämä voi johtaa epätasapainoon ajo-ominaisuuksissa, esimerkkinä vetely tai erilaiset ominaisuudet oikealle tai vasemmalle käännyttäessä. Kaikki BC Racing –alustasarjat ovat valmistettu laadukkaista materiaaleista laadukkain valmistusmenetelmin. Tästä syystä BC Racing testaa jokaisen valmistamansa iskunvaimentimen omassa testipenkissä. Sekä sisään- että ulosjousto mitataan ja dokumentoidaan. Sarjat kootaan niin että iskunvaimentimet vastaavat tarkasti toisiaan. Täten voidaan varmistua siitä, että jokainen valmistettu sarja on ominaisuuksiltaan tasainen. Kunkin iskunvaimentimen testitulos on luettavissa iskunvaimentimen kyljestä. Älä tyydy alustasarjaan josta ei mittaustuloksia ole saatavana.

Asennus alkuperäisen alustan tilalle

BC Racing alustasarjat ovat luokassaan laadukkaimpia. Sarjat ovat bolt-on mallia joten asennus on helppo ja vaivaton. Toisin kuin monien kilpailevien merkkien alustat, BC Racing -alustat eivät vaadi kiinnikkeiden askartelua, nippusiteitä tai klemmareita jarruletkujen, ABS-antureiden, kallistuksenvakaajien ym. kiinnittämistä varten vaan kaikille näille on valmiit automallikohtaiset kiinnikkeet valmiina.

Kulmapainojen säätö

Alempi jousilautanen on kaikissa BC Racing alustasarjoissa säädettävä. Tästä ei säädetä alustan korkeutta kuten monissa halvimman pään alustasarjoissa. Alalautasen korkeutta muuttamalla saadaan jousen esijännitystä säädettyä ja täten auton kulmapainot tarkasti kohdalleen. Parhaan ajotuntuman saavuttamiseksi auton etu- ja taka-akselien painojakauma täytyy olla oikean ja vasemman pyörän suhteen balanssissa. Näin saavutetaan maksimaalinen pito kaikissa tilanteissa.

Korkeudensäätö

BC Racing alustasarjoilla auton alustan korkeutta säädetään iskunvaimentimen alakiinnitystä nostamalla tai laskemalla. Tällä säätötavalla iskunvaimentimen joustomatka ja alustan jäykkyys pysyvät vakiona korkeudesta riippumatta. Korkeus on portaattomasti säädettävissä. Säätöalue on riittävä kaikkiin käyttötarkoituksiin, tyypillisesti 0-150mm. 

Vaimennuksen säätö

V1, BR ja RM sarjoissa on yhdistetty sisään- ja ulosvaimennuksen säätö. Säätö on 30 –portainen. Hienosäätö mahdollistaa auton säätämisen eri käyttötarkoituksiin sopivaksi.  ER sarjoissa on erillinen säätö sekä sisään- että ulosjoustolle.

Yläpään kiinnitys

Pillowball -yläpää

Useimmissa automalleihin on saatavana yläpäähän nk. pillowball- eli kuulanivelkiinnitys. Tämä kiinnitystapa eliminoi kaiken välyksen ja jouston. Kiinnityslaippa on alumiinia, anodisoitu ja lasikuulapuhallettu. Pillowball –laakerit on tehty Japanissa. BC Racing pillowball ei vaadi tarkkuutensa ja laatunsa vuoksi kumivaimennusta vaan on itsessään jo hiljainen.

Kumivaimennettu yläpää

Kumivaimennetulla yläpään kiinnityksellä maksimoit ajomukavuuden. Jäykkä kumikiinnitys vaimentimen akselin ja yläpään välissä takaa tarkan toiminnan mutta estää melua välittymästä vaimentimen kautta auton koriin. 

Camber –säätö

McPherson -tyyppisissä alustarakenteissa camber –kulman säätö on mahdollista iskunvaimentimen yläpään kiinnitystä siirtämällä. Tämä ominaisuus on sisällytetty kaikkien McPherson -alustarakenteen omaavien autojen pillowball -malliseen yläpään kiinnitykseen. Koko camber -säätöalueen käyttö on mahdollistettu ilman muutoksia auton koriin. Tiettyihin malleihin on mahdollista saada camber -säätö myös takapäähän. Lisävarusteena on lisäksi myynnissä kahteen suuntaan säädettävä 3D -yläpää seuraaviin automalleihin: Nissan S14, Mitsubishi Evo 4-6, Mitsubishi Evo 7-9, Mitsubishi Evo 10, BMW E36, Subaru Impreza GC8, Subaru Impreza GDB, Subaru GRB. 

Korroosionesto

Iskunvaimentimen rungot ovat mustakromattua terästä. Alumiiniosat on anodisoitu ja teräksiset alakiinnikkeet on sähköpinnoitettu ja jauhemaalattu.  Korroosionkestävyyttä testataan pistokokein altistamalla satunnaisesti valittuja osia suolavesisuihkulle. Näin BC Racing –alustasarjojen korroosionkestävyys on saatu vastaamaan vaatimuksiltaan suomalaisiakin ajo-olosuhteita. 

Jouset

BC Racing alustasarjojen jouset on tehty SAE9254 –luokan teräksestä. Jousierät testataan ja niille sallitaan yli 500000 puristuskerralla alle 5% muodonmuutos. Jousia saa monissa eri jäykkyyksissä ja niitä myydään myös erikseen.

Vaimentimen toimintaperiaate

Vaimentimissa käytetään erittäin laadukasta öljyä. Tällä varmistetaan ajo-ominaisuuksien säilyminen kunkin ajosuorituksen kuluessa mutta myös pitemmällä tähtäimellä. BC vaimentimet ovat nk. kaasuiskunvaimentimia. Kun alustaa käytetään ääriolosuhteissa, vaimentimen öljy voi kuplia ja voi ilmetä kavitaatiota. Tämä aiheuttaa öljyn vaahtoutumista joka vähentää viskositeettiä ja täten heikentää vaimennusominaisuuksia. Laadukas öljy estää tätä parhaansa mukaan mutta BC Racing vaimentimet on lisäksi paineistetty typellä. Typen avulla öljy on jatkuvasti ylipaineen alaisuudessa ja tämä estää kuplimista.

Mallikohtainen tyyppihyväksyntä

BC Racing -alustat eivät ole rakenteensa vuoksi mallikohtaisesti tyyppihyväksyttyjä. Hyväksyntäprosessin vuoksi sama koskee kaikkia muitakin vastaavia alustasarjoja. Toimitamme jokaisen alustan mukana kuitenkin valmistuprosessit ja -materiaalit hyväksyvän yleisen TÜV -todistuksen sekä maahantuojan todistuksen siitä, että sarja on tarkoitettu kyseiseen automerkkiin ja malliin asennettavaksi. Emme voi kuitenkaan luvata hyväksyttyä muutoskatsastusta autoihin joihin mallikohtainen tyyppihyväksyntä vaaditaan.